Andantex pvfg090 -5 комутатор со двојна дупка во петрохемиски апликации

Краток опис:

Име на производ:Аголна комутатор со прав агол

Ставка бр:PVFG090

Опсег на спецификации:60-90

Опсег на сооднос на брзина:2/3/5 15/20/30/50/500

Опсег на точност:3 арммин

Гарантен период:две години

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација

Andantex pvfg090 -5 комутатор со двојна дупка во петрохемиски апликации-01

Карактеристики

Andantex pvfg090 -5 комутатор со двојна дупка во петрохемиски апликации (1)

Режимот на комутација на комутатор со двојна дупка е режим на целосен хидрауличен погон и режим на механички погон.

2. Комутаторот со двојна дупка може да реализира пар оски кои ротираат во исто време, или една оска ротира самостојно.

3. Структурата на комутатор со двојна дупка е релативно едноставна, што може ефикасно да го намали времето на комутација и да ја подобри ефикасноста.

4. На комутаторот со двојна дупка не му треба никаква маст и лубрикант при работа.

5. Комутатор со двојна дупка има брза брзина на комутација и брз одговор

6. Со висока доверливост, комутаторот со двојна дупка е мал по големина и лесен по тежина, лесен за инсталирање и употреба.

Апликации

Во петрохемиската индустрија, многу опрема работат со многу голема брзина, на пример: рафинериските единици во рафинериите за нафта можат да достигнат максимална брзина од 10.000 вртежи во минута, додека пумпните пумпи во местата за екстракција на нафтените полиња можат да работат со 12.000 вртежи во минута. Комутаторот со двојна дупка овозможува работа со голема брзина.
Во петрохемиската индустрија, обично е неопходно да се користи одредена опрема за контрола на брзината за да се контролира брзината на работа на механичката опрема. Вообичаени уреди за контрола на брзината се: контрола на фреквенцијата, векторска контрола, директна контрола на вртежниот момент и контрола на брзината без чекори, итн. Комутатор со двојна дупка е еден од нив, кој може да ја реализира регулацијата на брзината без чекор на моторот и исто така може да го реализира прилагодувањето на опсегот на брзината на моторот.